Стиже уредба ЕУ о батеријама

Нова уредба ЕУ о батеријама постепено ће наметнути проширене и, делимично нове, захтеве произвођачима батерија, увозницима, дистрибутерима и „провајдерима услуга“. Закон се односи на све батерије, без изузетка. Законски захтеви се разликују у зависности од типа батерије и разликују се у зависности од примене, као што су електромобилност или складиштење енергије, батерије мобилних телефона или системи малих батерија.

Уредба укључује означавање угљеничних отисака производа, обавезан рециклирани садржај и дигиталне пасоше производа или проширену дужност бриге за ланац снабдевања. Уредба дефинише пружаоце услуга батерија као инсталатере, компаније за рециклажу, предузећа за одржавање и поправке, услуге тестирања и сертификације, као и компаније за логистику и одлагање отпада.

Иако различити типови батерија имају различите захтеве стандарда, све батерије су морале да испуне захтеве Европске уније Цонформите Еуропеенне (ЦЕ) од августа 2024. Произвођачи, дилери и пружаоци услуга морали су да докажу да њихови производи испуњавају захтеве прописа.

ЦЕ усаглашеност

Компаније су морале да изврше припреме унапред, да у складу са тим прилагоде своје производне процесе и системе управљања квалитетом, и да су у својим производним погонима ревидирали или прегледали. Посебно је важно да се неопходни документи о усаглашености не само обезбеде већ и ажурирају како би се избегли правни ризици као део ЦЕ процене. Такође се узимају у обзир резултати инспекције и ревизије производње. Инспекције производње су обавезне у неким случајевима, али нису у другим. Кључна ствар је да су производни процеси и мере осигурања квалитета важни за ЦЕ процес. Међутим, они не помажу нужно у испуњавању стандарда производа. Супротно томе, усаглашеност са свим техничким стандардима производа није нужно гаранција ЦЕ усаглашености.

Када произвођачи процењују своје батерије да ли су у складу са уредбом, под одређеним околностима укључивање нотификованог тела за проверу поступка сада је по први пут обавезно. Потреба за учешћем се јавља само за одређене типове батерија, али повећани захтеви за животну средину, као што су ЦО₂ отисак и удео рециклираних материјала, такође могу довести до тога, као и нови прописи као што су пасош дигиталног производа или продужене обавезе дужне пажње у ланац снабдевања.

Дигитални пасош

Уредба захтева да ЦО₂ отисак батерије буде приказан у дигиталном пасошу батерије и да буде доступан путем КР кода на уређају. Многе компаније су још увек нејасне које податке треба да обезбеде и одакле их могу добити. Ланци вредности су сложени и све више глобализовани. Процена ЦО₂ отиска укључује, између осталог, екстракцију сировина, све транспортне руте током процеса производње, као и процес рециклаже за који се очекује да ће се користити са батеријом на крају животног циклуса производа.

Рециклирани материјали

У будућности ће батерије морати да садрже минимални удео рециклираних материјала. Од 2031. године примењиваће се посебне квоте за батерије у индустрији и примену у возилима: Ове батерије морају да се састоје од најмање 16% рециклираног кобалта и 6% рециклираног литијума и никла. Ови захтеви ће се такође постепено примењивати на фотонапонске батерије и друге стационарне батерије, од 2031. Такође постоје захтеви за обележавање, враћање и одлагање опреме. У многим случајевима компаније још увек немају одговарајуће процесе за ово.

Одговорни ланци снабдевања

Још једна ствар се тиче обезбеђивања одговорних ланаца снабдевања за минерале и ретке земље који се користе у батеријама. Компаније треба да помогну да њихова експлоатација нема негативан утицај на људска права, услове рада или животну средину. Имплементација и документовање ове транспарентности у пракси представља изазов, посебно за мала и средња фотонапонска предузећа.

Квалитет и сигурност

Поред многих нових и, пре свега, захтева везаних за одрживост, нова регулатива о батеријама ставља велики нагласак на квалитет, безбедност, перформансе и трајност батерија. Између осталог, мора се успоставити и демонстрирати систем управљања квалитетом у производњи батерија за електрична возила, уређаја за е-бицикле и система који се користе за стационарно складиштење енергије. Од батерија се захтева да више испуњавају техничке стандарде него раније.

Компаније које производе, продају или инсталирају батерије, као што су оне које се користе за складиштење соларне енергије, морају испунити степенасте захтеве у зависности од типа батерије и примене. Већ постоји потреба за конкретним деловањем. Компаније би требало да преиспитају своје ланце снабдевања и документују удео рециклираних материјала у својим батеријама од 2027. године. Они такође морају да се припреме за обрачун ЦО₂, пошто ће од 2026. године бити обавезно објављивање угљичног отиска производа. Инсталатери треба да се постарају да поштују нове захтеве за означавање и враћање када бирају и инсталирају системе за складиштење енергије батерија.

Нова регулатива о батеријама је једна од првих регулатива у вези са производима на нивоу ЕУ у којој су имплементиране основне намере Европског зеленог договора. Европски зелени договор је централно сидро европске климатске политике. Циљ му је да Европску унију учини климатски неутралном до 2050. године и да трансформише европску економију ка одрживости, кружној економији, очувању ресурса и смањењу гасова стаклене баште. Даљи прописи у вези са производима су већ на путу.


Време поста: Јан-09-2025