Дизајнер тврди да апсорбује три пута више енергије од стандардних шлемова.
Данас се много тога прави од карбонских влакана, али ове године врући нови материјал би могао бити онај који је први пут патентиран 1856. године у Енглеској. Познат као валовити или наборани папир, познатији је као картон.
Студент Краљевског колеџа уметности у Лондону осмислио је бициклистичку кацигу направљену од картона.
Назван Краниум, картонски шлем обећава да ће апсорбовати енергију судара и заштитити корисника.
Прво мало појашњења о картону. Материјал који користи дизајнер Анирудха Сурабхи је заправо валовита плоча од влакана, која је материјал на бази папира који се састоји од валовитог лима и једне или две равне унутрашње плоче. Иако је ово многима познато као „картон“, технички је свака тешка плоча на бази папирне масе такође картон.
Кључ за Сурабхијев дизајн није папир, већ валовита природа материјала. Сурабхи, који је осмислио овај дизајн кациге након што је претрпео озбиљну бициклистичку несрећу која је резултирала потресом мозга, моделирао га је према квалитетима хрскавице детлића који упија ударце. Сурахби је приметио да птица често доживљава тешке ударе у главу док удара у дрво у свом кљуцању.
Ребраста хрскавица тако делује као тампон између кљуна и лобање. Сурабхи је радио на осмишљавању кациге која је опонашала ту структуру и картон је изгледао као очигледан избор.
Сурабхи је тако створио ране прототипове користећи валовити картон у облику саћа уместо да се одлучи за традиционални полистирен који се данас користи у већини шлемова. Резултат је био шлем Краниум, који је немачка компанија за браве и кациге за бицикле Абус од тада лиценцирала са плановима за издавање верзије прозирне пластичне шкољке
.
Иако се чини да је по својој природи нискотехнолошки, шлем је дизајниран да испуни или премаши европске безбедносне стандарде, а његов дизајнер тврди да структура валовитог картона може да апсорбује три пута више енергије од многих шлемова на бази полистирена, чак и након вишеструких удараца. Он је рекао да је кацига подвргнута значајном тестирању како би потврдио његове тврдње, са тестовима спроведеним у Кини, Немачкој и Уједињеном Краљевству.
„У идеалном случају да тестирају пет кацига и дају вам зелено светло, али пошто је ово био јединствен концепт, тестирали су више од 50 кацига јер нису веровали да су резултати тако добри“, рекао је СурабхиВиред.цом. "На крају су нам дали сертификат, рекавши да је много бољи у апсорпцији удара."
Овај дизајн такође обећава да ће бити лакши од већине шлемова, посебно имајући у виду да велики део није ништа друго до ваздух у наборима. Корисници не би требало да брину да ће га мало воде повредити, упркос чињеници да киша може претворити најчвршћу кутију у гомилу влажног папира.
Кацига може да издржи елементе, јер је третирана да буде отпорна на зној и кишу. Следећи корак би могао бити највећи: Сурабхи жели да створи корак који би могао да задовољи стандарде безбедности мотоцикала.
Време поста: 31.12.2024
